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中國科學院外籍院士、深圳計算科學研究院首席科學家樊文飛。

深圳市有方科技股份有限公司執行副總裁羅偉。

市城市交通規劃設計研究中心城市交通研究院副院長王曉。

　　現階段，數字孿生、物聯感知技術已經在城市發展的各個領域中發揮重要作用。特別是在龍華區，自2020年8月首次提出“數字龍華”建設以來，全力搶抓數字化發展機遇，“全域全信創”數字孿生CIM平臺、“物聯感知+低空經濟”等一大批創新成果如雨后春筍般涌現。

　　昨日上午，2023數字孿生先鋒城市創新大會“物聯感知助力城市發展”主題研討會在深圳北站中心公園人才綠道驛站舉行，數字孿生城市建設領域的專家學者、業界大咖、企業代表齊聚龍華，共議物聯感知技術應用新趨勢，共話數字孿生城區發展新未來。

　　洞察

　　數字孿生、物聯網感知發展

　　中國科學院外籍院士、深圳計算科學研究院首席科學家樊文飛介紹，“我們的技術路線是基于精細化BIM建模的CIM平臺的技術路線，以業務需求為導向，以平臺落地為牽引，推演出多源異構海量數據存儲、城市精細三維模型輕量化、全時空三維數據建模及融合、大場景廣視域虛擬城市展示、多智能體構建與跨模態推演、城市算力與帶寬統一調度的數字孿生六大關鍵技術體系，對深圳幫助很大，但是也帶來了新的挑戰?！?/p>

　　全市域時空信息平臺是智慧城市的空間數字底座，國產數據庫不足以支撐海量多源異構數據的存儲與計算，成為影響CIM平臺效力發揮的重要因素。對于數字孿生中數據管理的挑戰，樊文飛認為主要體現在海量多源異構數據的建模、存儲、查詢以及分析等方面，國產化時空數據統一管理能力是關鍵。他表示，在龍華區的大力支持下，深算院重點聚焦數據庫系統、數據質量、數據價值研究方向，開發并落地了從理論到工程全自研的崖山數據庫系統YashanDB、采石磯數據質量系統、釣魚城數據分析系統三款基礎軟件系統，覆蓋數據治理、管理、分析全鏈條，目前正積極推進各行業示范應用。

　　“有方是土生土長的龍華企業，扎根龍華17年，一直從事物聯網通信以及城市治理物聯網解決方案的研發、生產和交付。”深圳市有方科技股份有限公司執行副總裁羅偉坦言，智慧城市是一個美好的愿景，從人民群眾的角度出發，是為了讓人們有一個更加美好的生活環境；從政府治理角度來看，通過數字化智能化手段，讓城市治理更加精準高效。

　　羅偉表示，物聯感知體系是新型智慧城市建設的重要支撐，但目前許多智慧城市缺乏統一的規范和標準，缺乏統一規劃和建設。建設城市級的物聯網感知體系，就需要建設全市統一的物聯能力支撐矩陣，構建共建共享的城市治理物聯體系，全市一盤棋，市區兩級聯動，創新感知資源建、管、用、營全生命周期管理新模式。

　　論道

　　打造低空經濟“示范地”

　　今年，龍華區基于自身基礎優勢，提出了打造“低空物流先導區”的建設目標，率先出臺深圳首個區級低空經濟產業實施方案，率先推進全域數字孿生城市建設，構筑了“一體四翼雙支撐”的低空經濟產業生態體系，成為業內關注焦點。

　　“當前低空經濟場景以無人機應用為主，主要有商業運行和公共服務兩類。多翼創新為無人化低空運營場景提供解決方案，深耕低空數字化、飛行無人化、調度自動化等關鍵技術，服務內容主要包括低空管服、無人機航司、無人機空港等?！鄙钲谑卸嘁韯撔驴萍加邢薰镜涂者\營方案總監肖智銘表示，目前已在龍華區觀湖街道建設樞紐型的無人機空港，在民治街道建設末端型的無人機空港。無人機空港可以支持無人機臨時起飛降落、備降迫降，以及無人機充換電、裝卸貨、托管存儲和維護保養。

　　“低空空域通常是指真空1000米以內的空域，根據不同地區特點和實際需要可延伸至3000米以內的空域?！鄙钲谑谐鞘薪煌ㄒ巹澰O計研究中心城市交通研究院副院長王曉指出，行業應用無人機，eVTOL為代表的城市空中交通出行將成為低空經濟的重要增長極，逐步形成萬億級新賽道。在深圳“低空經濟”發展戰略部署中，龍華區也被賦予了打造“深圳無人機智慧配送應用試驗區”重點任務。

　　王曉介紹，深圳將推動低空經濟綜合應用從試點走向示范為重點工作，重點依托寶安、龍華、龍崗探索無人駕駛試驗區的城市場景和綜合應用拓展，開展城市無人機物流試運行，計劃輸出航路劃設、運行規則、管理制度等一系列經驗成果。