作為低空物流方面的國內標桿，美團獲批深圳首張人口密集區物流配送試運行許可，圖為美團無人機配送外賣。
市民在美團消費大數據運營中心參觀美團無人機設備和大數據科技運用。
大漠大具有全球領先的無人機編隊表演技術，圖為大漠大炫酷無人機云端“科技秀”，點亮精彩城市夜空。
龍華區組建應急安全巡查無人機編隊，開展重點區域場所常態化巡檢，有效填補空中安全生產應急隊伍空白。
拿出手機，點上一杯咖啡，不到15分鐘，無人機化身外賣小哥，咖啡從天而降；同城打“飛的”上班、空中“救護車”運送傷員，告別交通擁堵煩惱；炫酷無人機上演云端“科技秀”，點亮精彩城市夜空，點燃夜間經濟消費活力……作為粵港澳大灣區城市群核心節點城市，在深圳，各種豐富精彩的低空經濟應用場景越來越豐富，好萊塢大片的未來城市想象正逐漸變成現實。
從航空運輸到太空產業，人類對天空的探索一直沒有停止過，文明的觸角不斷向上延伸，在刷新人們對天空的想象力同時，也釋放了巨大的經濟產業利好。如今，低空經濟正在成為推動經濟高質量發展的又一重要引擎，孕育上萬億級的市場空間。2023年，深圳市政府工作報告中提出，要建設低空經濟中心，打造通用航空產業綜合示范區、民用無人駕駛航空試驗區，這是深圳第一次把“低空經濟”寫入政府工作報告。
作為深圳的人口大區、產業大區和制造業強區，龍華區在物流運輸、個人消費、商務飛行、空中新媒體等低空市場有著巨大需求和堅實產業基礎，擁有眾多低空經濟龍頭企業。在深圳“低空經濟”發展戰略部署中，龍華區被委以重任，被賦予打造“深圳無人機智慧配送應用試驗區”等重點任務。2023年，龍華區也基于自身基礎優勢先行先試，提出了打造“低空物流先導區”的建設目標，并按照“技術驅動、場景創新、產業集聚、機制改革”的發展思路，全力推進低空經濟發展。
“低空物流是龍華區物流產業的獨特優勢，發展低空經濟，龍華區具備區位優勢、產業優勢、科技優勢，搶占低空經濟新賽道可謂恰逢其時、得天獨厚。”龍華區發展和改革局相關負責人表示，作為深圳無人駕駛航空試驗區試點區域，龍華擁有政策上的“天時”；而龍華區河流、綠化帶資源豐富，山體、高層建筑、航空限高等影響小，擁有試驗上的“地利”；此外，龍華低空制造、飛行、保障等產業鏈條成熟，美團等龍頭企業常態化運營多條無人機配送航線，區域數字城區建設又強化了應用場景支撐，龍華區擁有研發上的“人和”。
當下的龍華，積極搶抓低空經濟發展先機，已在低空經濟領域積蓄了雄厚的產業基礎，營造了良好的生態環境，凝聚了廣泛的社會共識。
展望未來，龍華區正加快推進配套基礎設施建設，希望以低空物流等低空飛行場景為支撐，深化無人駕駛航空技術研發應用，著力在低空制造、低空服務等細分賽道上深耕細作，將龍華打造成為粵港澳大灣區低空經濟產業創新發展高地，助力全市在低空經濟上率先突破、打造樣板，全力搶占現代物流新領域的關鍵制高點。
加快構建頂層設計
打造低空經濟“示范地”
近年來，深圳市委、市政府高度重視低空經濟發展，政策體系不斷完善，產業規模持續擴大，應用場景日益豐富，2023年深圳將《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》作為重點立法項目，助推低空經濟高質量發展，著力塑造深圳經濟發展新動能新優勢。
深圳低空經濟正成為全國產業的“高地”。據統計，2022年，深圳低空經濟產值達750億元，占全國七成，其中消費級無人機更占據全球70%的市場份額。
而作為深圳有名的工業大區、制造業強區，龍華區地處粵港澳大灣區的中軸區域、全省區域發展格局的“一核”區域，是全市發展格局的地理幾何中心，基礎雄厚的制造業是龍華發展低空經濟的最強底氣，走在全市前列的龍華區數字生態體系，也極大地為低空經濟發展賦能。
2020年8月，龍華區在全市率先推動全域數字化發展，全面打造數字經濟先行區，經過兩年多的生動實踐，數字經濟發展成果顯著。2022年，全區數字經濟核心產業企業達到961家，實現總產出5550.37億元，創歷史新高，增長13%，高于傳統產業8.3個百分點，數字經濟已經成為經濟發展主引擎。
緊跟深圳低空經濟發展布局，龍華區乘勢而上、精心謀劃，多次與市委政研室等部門交流，認真聽取粵港澳大灣區數字經濟研究院等機構建議，成立了低空經濟工作專班，編制了《深圳市龍華區低空經濟產業創新發展實施方案（2023-2025年）》，加快構建“五位一體”低空經濟發展架構，做好低空經濟發展頂層設計。
如何推動好低空經濟發展，企業最有發言權。為加快構建頂層設計，打造低空經濟“示范地”，龍華區密集會見美團等行業重點企業，聽取企業發展建議，并圍繞低空產業精準招商，圍繞低產業精準招商，匯聚龍頭企業資源，推進低空經濟產業做強做優做大。
發展低空經濟，有利于將龍華的區位優勢轉化為發展優勢，目前龍華正積極推動低空物流建設，助力龍華區打造低空物流先導區。龍華區相關負責人表示，預估到2030年，龍華區樟坑徑直升機場年起降直升機達到6080架次，年飛行時間數為15200小時，為低空經濟發展帶來巨大空間與潛力。
“低空經濟具有天然的數字經濟基因，可以充分享受數字化、智能化技術發展的紅利，實現低空經濟與數字經濟緊密融合發展。”龍華區相關負責人表示，為全面梳理數字龍華與低空經濟融合發展關系，龍華區還聚焦重點領域突破、低空智能融合基礎設施建設、低空場景應用示范、產業能級拓展、產業生態培育五大方面，找準著力點、突破口，為低空經濟發展提供指導方針與政策支撐。
如今，龍華低空經濟已蓄勢騰飛，接下來，龍華將不斷優化低空經濟發展環境，完善低空經濟頂層設計，加快推進落實低空經濟產業創新發展實施方案。同時，研究低空經濟發展專項扶持政策，對低空經濟產業領域技術創新、產業化項目和新技術新產品新模式等給予重點支持。為推動低空經濟與數字經濟、文旅經濟融合，龍華區還將豐富低空消費新場景，不斷提升群眾消費體驗感與獲得感，激發低空消費市場潛力。
招優引培強產業鏈 打造低空經濟高端要素“集聚地”
作為低空物流方面的國內標桿，美團獲批深圳首張人口密集區物流配送試運行許可，擁有中國民用航空局頒發的特定類無人機試運行批準函和通用航空企業經營許可證；
大漠大具有全球領先的無人機編隊表演技術，打破多項吉尼斯世界紀錄，多次參加國家級的無人機編隊表演，企業目標打造空中新媒體行業標桿；
哈瓦國際在特種設備無人機領域處于國內領先水平，在公共服務方面有廣泛的技術應用和服務……
發展低空經濟，不僅有利于空間結構的進一步優化，自然資源、低空制造、低空飛行、低空保障和綜合服務等多重業態，更擁有巨大的經濟價值。作為深圳的科技創新高地，龍華區擁有堅實的產業基礎和成熟完備的產業鏈，覆蓋低空制造、飛行、保障等多個領域，在美團、大漠大智控、哈瓦國際等龍頭企業的帶動下，龍華低空經濟發展能級全面提升。歷經多年培育，如今龍華低空經濟產業的相關企業達365家，占全市14.2%，總量位居全市第四。
堅持外引內培做強低空經濟產業鏈。向外看，龍華區加大力度開展“雙招雙引”，招商引資提速提效。今年春節期間，龍華由區領導率隊，赴京開展低空經濟招商考察活動，與中國航空學會、國家低空經濟融合創新研究中心等單位開展深入交流，積極爭取優質企業、重點項目及智庫平臺早日落地龍華。
向內尋，龍華區強力扶持區內企業做大做強，截至目前，已培育形成相對成熟的無人機產業鏈條，除美團、大漠大、哈瓦國際外，龍華區還培育了翼飛鴻天、路飛智能、多翼創新等多家頭部企業，覆蓋低空制造、低空飛行等多個環節。
搶占低空經濟產業供給側高地，培育以無人機為特色的主導產業集群。如今龍華區正結合低空經濟產業發展基礎，聚力招引產業鏈關鍵環節，培育壯大本土企業，提升產業核心競爭力。特別是圍繞動力系統、飛控系統、反制設備、導航及通信系統等細分領域精準招商，推動強鏈延鏈補鏈。
依托龍瀾智造走廊九龍山片區規劃，龍華區正積極布局低空經濟產業園，打通低空產業研發端、制造端與應用端，實現低空經濟產業鏈企業集聚發展。同時，依托北站創新型產業用房等政府持有物業，布局總部及研發等重要環節，推動高端低空經濟產業加速集聚，實現產業鏈高端化發展。
拓展應用場景創新 打造低空場景應用“實踐地”
“以前用餐高峰期外賣要等40分鐘，如今無人機送餐只需20分鐘，今天還收到了無人機配送的520專屬鮮花，太開心了。”5月19日，由龍華區發展和改革局、龍華區委宣傳部主辦，深圳美團低空物流科技有限公司承辦的“低空玫瑰，相約龍華”520主題活動開啟，不少選擇無人機送餐的市民在取餐時收到玫瑰花，驚喜連連。
除了驚喜浪漫的無人機配送玫瑰花，19日當晚8點半，為迎接“5·19中國旅游日”的到來，龍華區還特別策劃了無人機展演。在北站中心公園上空，500架無人機將靈動飛舞，給市民和游客帶來一場絕美視覺盛宴。
搶占無人機新賽道，讓無人機應用場景“飛入尋常百姓家”。近年來，龍華區不斷拓展低空經濟場景應用創新，其中“無人機+”新場景新業態，在智能配送、應急巡查、生態監測、傳媒推廣等多領域，探索出廣闊的場景應用。
率先開展無人機智能配送全鏈條場景，美團無人機以天虹購物中心為起飛點打造北站區域低空航線網絡，助力打造寫字樓“云上餐廳”，目前已經開通北站壹號、鴻榮源天俊、融創智匯大廈三條航線，第四條HBC匯隆中心航線也將于5月22日正式開通。
把低空經濟新動能轉變成現代化城市管理的新效能，龍華區還率先打造“一鍵啟動、全網覆蓋、空地聯動”的無人機應急體系,組建應急安全巡查無人機編隊，開展重點區域場所常態化巡檢、專項巡查督導及突發事件快速偵查，全區4000多個監測點，15分鐘內可實現全區范圍自動偵測全覆蓋，有效填補空中安全生產應急隊伍空白，相關經驗獲全市推廣。而依托無人機，龍華區還開展大氣巡航監測、裸露土地、工地可視化巡查及河道日常巡查管養等生態監測工作。
發展低空經濟，向天空要發展，可減少土地資源占用，作為深圳的人口大區和高新產業集聚區，龍華區低空經濟產業活力迸發，擁有廣闊的低空場景應用市場，如今正領先全市積極打造低空場景應用示范IP。
重點推進美團無人機智能配送項目建設，龍華區支持美團開展多場景低空飛行業務，加快推進無人機配送航線落地，助力打造無人機智慧配送應用試驗區。
依托樟坑徑直升機場建設契機，加速布局無人物流、城市空中交通等新業態應用示范，開通龍華與周邊城市支線貨運物流航線，探索多層級無人機運輸模式，同時盡快落地6條空中交通航線。
圍繞應急、規土等公共服務領域，龍華區拓展應急救援、安防巡查、城市管理、氣象探測、醫療救護、環境智能監測等應用場景。圍繞文體旅游領域，拓展空中游覽、航拍航攝、娛樂表演、戶外運動等特色應用場景。
龍華區擁有豐富的特色生態文旅資源，如今正積極拓展“低空+文旅”應用，開發低空觀光、航拍航攝、無人機表演等項目。
勇闖核心技術研發“無人區” 打造科技創新“先發地”
作為相對前沿的領域，低空經濟不管是低空飛行器的研發，還是數字化的低空智能融合基礎設施的建設，都對技術研發驅動依賴很深，需要強有力的科技創新實力作為支撐。
龍華區在科技創新方面一向舍得投入，也一直將建設科研機構等重大科技基礎設施、創新平臺等當作重要抓手。一系列高新科技要素的加速集聚，為低空經濟的發展提供了相匹配的創新要素和技術資源。
聚焦核心技術卡脖子領域，龍華區充分發揮高校、企業等創新載體力量，加速國產化替代進程，產業核心技術攻關取得新進展。
其中，電子科技大學(深圳)高等研究院加快攻克無人機關鍵核心技術，持續推進旋翼傾轉電動垂直起降飛行器(eVTOL)研發試驗，eVTOL已實現縮比樣機試飛；
美團無人機已實現飛行器、自動化機場及無人機智能調度系統等純自研技術產品體系，突破城市無人機降噪、城市復雜場景導航定位等核心技術，累計獲得專利500多項，其中90%以上核心零部件實現國產化；
多翼創新與浙江大學、清華大學等國內知名院校深度合作，打造低空自動駕駛和低空交通調度核心技術群，形成了行業領先的低空交通解決方案。
堅持創新驅動，龍華正積極布局一批前沿的科研創新平臺，其中依托北站創新型產業用房等政府持有物業，加強創新載體建設，力爭到2025年，建成各類創新載體不少于30家。
此外，龍華區還積極引進清華大學、北京航空航天大學等科研平臺和智庫，用好電子科技大學(深圳)高等研究院、粵港澳大灣區數字經濟研究院等優質智庫資源，支持關鍵核心技術研發，積極參與技術標準和準入體系建設，做低空經濟科技研發“先行者”。
強化新基建支撐 夯實低空經濟“數字基座”
“低空從一開始就是個數字空間，想要把它利用起來、管起來，必須首先把低空數字化，將低空空域首先變成可計算空域。”日前，龍華區舉辦低空經濟發展論壇，在數字經濟領域專家看來，發展低空經濟必須夯實基礎技術領域的“數字基座”，要確保無人機、有人機能夠進入到常態化、規模化的飛行環境。而龍華區近年來在數字經濟領域的探索實踐，為低空經濟發展奠定了堅實基礎。
低空經濟需要基建支撐、市場需求、政策扶持等完善的生態保障。堅持新基建對接新城建，為推動數字化建設，龍華區搭建全市最大的物聯感知平臺，接入十大類超26萬個終端設備。
在基礎設施方面，龍華區建成了5G基站7784個、多功能桿1200根，在全市率先完成5G網絡全覆蓋，打造了匯德、匯隆大廈等5G智慧樓宇和5家智慧園區，為推動低空場景應用提供基礎支撐。
在政策制度方面，龍華區加快制定低空經濟發展專項扶持政策，全力開展龍華區城市低空試驗航路航線設計方案編制工作。此外，樟坑徑直升機場正在加快建設，未來將帶來低空經濟新業態新場景。
為打造更加堅實的基建支撐，夯實智能融合基礎設施，營造低空經濟發展優渥生態。如今，龍華正依托區內綜合交通、物流園區、國企物業，推動統籌建設UAM（城市空中交通）、物流配送、低空物流共享空港等地面基礎設施網絡。同時，不斷完善無人機識別、通信、定位、導航、監控、氣象等配套設施，構建設施互聯、信息互通的低空物聯網絡。
提高金融服務對低空經濟的支撐能力，龍華將通過設立各種基金等方式，探索供應鏈金融模式創新，支持低空經濟中小型制造企業融資發展，支持優質企業和項目做大做強，促進產融結合。
此外，龍華還謀劃在北站國際商務區等重點區域先行劃設低空經濟發展試驗區，適度超前建設一批配套基礎設施，為場景先行示范提供硬件支撐，助力龍華打造低空物流先導區。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。在政策和市場的雙重驅動下，龍華低空經濟蓄勢待發，一個新的增長極呼之欲出，必將成為推動經濟高質量發展的重要引擎。
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