從深圳鐵路獲悉,截至8月10日,暑運已啟動41天,深圳鐵路累計發送旅客1233萬人次,同比增加50.9萬人次,增幅達4.3%。8月11日,深圳鐵路預計發送旅客35.7萬人次,其中深圳北站預計發送旅客24.9萬人次。
自暑運啟動以來,41天時間,深圳鐵路累計到發旅客2402.1萬人次,同比增幅達7.3%;其中,深圳北站累計到發旅客1689.5萬人次,同比增加95.1萬人次,增幅達6%;福田站累計到發旅客115.1萬人次,同比增加20.4萬人次,增幅高達21.5%;鐵路客流呈現“雙峰疊加”特征,7月以學生流、旅游流為主,8月上旬商務流、旅游流交織疊加,整體客流接續攀升。臺風過后,暑運熱度持續上漲。客流最高峰出現在8月9日,當日深圳鐵路到發旅客76.9萬人次,深圳北站到發旅客53.7萬人次。
暑運期間,深圳鐵路精準實施“一日一圖”,通過增開列車、加掛車廂、動車組重聯等措施,不斷加大運力投入,持續滿足旅客出行需求。數據顯示,截至8月10日,深圳鐵路日均開行旅客列車1119列,其中日均開行動車組列車1082列,累計增開夜間高鐵209列,主要前往湖南、湖北、四川、貴州、廣西、廣東潮汕等熱門地區。暑運已過大半,深圳鐵路進一步擴充“夕發朝至”線路,即日起至8月底,每逢周一、周二、周三開行終到重慶經停張家界的動臥列車,滿足旅客多元化出行需求,為商務出行和旅游出行增添新選項。
深圳鐵路注重提升旅客出行體驗,加強設備維護,提高通行效率,并加強站車安全管理和應急處置能力。各大火車站也積極優化服務,確保旅客在旅途中能夠享受到更加舒適、溫馨的候車環境。深圳北站以“迎春花”服務為核心,提供全方位的旅客幫扶和引導服務,確保旅客出行無憂;深圳站在售票廳、進站口、候車室等關鍵崗位設置志愿服務崗,提供問詢解答、重點旅客幫扶等貼心服務;深圳東站設置了愛心候車區,為重點旅客提供更舒適的候車環境;福田站還提供應急包、母嬰區等便利設施,以及全面深度的站區衛生保潔工作,為旅客打造了一個干凈、整潔、舒適的候車環境。
鐵路部門溫馨提示:旅客朋友乘車前請仔細核對票面信息,包括發站、日期、時刻、車次等,并預留充足進站時間,以免耽誤行程。深圳鐵路將用心服務,讓旅客享受更加安全、便捷、舒適的出行體驗,助力每一位旅客的旅程更加美好。