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市交通運輸委:
袁淑堂等33位代表提出的《關于完善公共自行車交通的建議》(第20170281號)收悉,現就與我區有關的問題提出如下意見,供你們答復時參考:
一、關于重點建設自行車道的建議。
自龍華新區成立以來,我區高度重視慢行交通的發展,先后編制了《龍華新區慢行交通近期改善規劃》、《龍華新區公共自行車發展規劃及實施方案》用以指導慢行交通改善工作。依據相關規劃,我區近年在道路改造、建設過程中,在條件許可情況下,均同步配建了自行車道,目前深圳北站片區周邊的自行車道網絡已較為完善,今后我區將結合新建和改造道路項目,繼續分片區推進自行車專用道的建設,并在市交委等部門的統一規劃和部署下,加快跨區自行車道的建設工作,保證自行車專用道成網、成體系,進一步提高公共自行車的通達性。
二、關于公共自行車服務網點建設的建議。
我區在公共自行車網點建設規劃基礎上,按照‘政府引導、企業建設、統一規劃、分步實施’的方式,合理設置公共自行車服務網點,近兩年已完成103個網點建設、投放自行車3000輛,并投入使用,覆蓋觀湖、民治、龍華街道大部分區域。2015年初,按照貴委印發的《深圳市公共自行車行業推廣使用深圳通卡工作方案》(深交[2014]552號),完成系統更新與對接工作,實現龍華區范圍內深圳通借還自行車,公共自行車的平均日刷卡量達2600余次,使用率達86%。但隨著2016年起共享單車的出現,今年目前市場提供的自行車租賃服務已比較完善,為避免政府資源的浪費,發揮市場在資源配置中起決定性作用,綜合我區公共自行車慢行系統發展現狀,我區已取消公共自行車慢行系統三期建設工作。
專此函致。
(聯系人:柯姍,聯系電話:2330190)
深圳市龍華區人民政府
2017年3月18日