首頁 > 招商引資 > 招商動(dòng)態(tài)
中午,一份份外賣“從天而降”,被送到深圳圖書館北館無人機(jī)降落點(diǎn)的取餐柜。市民李雄正在一旁新設(shè)的就餐區(qū)用餐,“看書時(shí)抽空點(diǎn)個(gè)外賣,10多分鐘就收到了。”作為該館無人機(jī)配送的首批體驗(yàn)者之一,他興奮地說,“以前去附近商圈吃飯需要1個(gè)多小時(shí),現(xiàn)在不到半小時(shí)就能解決,太方便了!”
在深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)版圖中,龍華區(qū)被賦予了打造“深圳無人機(jī)智慧配送應(yīng)用試驗(yàn)區(qū)”重點(diǎn)任務(wù)。在龍華,美團(tuán)開辟7條無人機(jī)配送航線和3條醫(yī)療航線;豐翼科技建成12個(gè)無人機(jī)起降平臺(tái)、10條航路,開通29條航線;多翼創(chuàng)新打造的全國首個(gè)無人機(jī)智慧空港示范點(diǎn)在龍華落地,低空行業(yè)規(guī)模迅速壯大。
如今,在白石龍音樂公園、深圳圖書館北館等地標(biāo)場所以及部分商圈、寫字樓,餐食、藥品、鮮花、水果等無人機(jī)可配送商品種類已超千種,這一便捷的物流形式逐漸融入市民的日常生活。
作為全市數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)驗(yàn)區(qū),龍華區(qū)當(dāng)前把低空經(jīng)濟(jì)作為轄區(qū)“1+2+3”產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分,堅(jiān)持以“場景為王”為牽引,探索數(shù)字經(jīng)濟(jì)與低空經(jīng)濟(jì)雙向賦能、融合發(fā)展,推動(dòng)低空飛行、低空制造、低空服務(wù)等領(lǐng)域加快取得關(guān)鍵突破。
龍華區(qū)星河CBD樓頂有個(gè)無人機(jī)機(jī)場,每天送出幾百單外賣,由于被6座高樓包圍,衛(wèi)星導(dǎo)航在這里會(huì)失效。美團(tuán)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一套視覺定位系統(tǒng)(VPS),讓無人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)全局導(dǎo)航定位,并進(jìn)行局部飛行速度、姿態(tài)的評(píng)估,在高樓林立中穿梭無礙。
在航線管理上,美團(tuán)還引入“時(shí)空膠囊”的新概念,實(shí)現(xiàn)四維時(shí)空軌跡的管理?!耙揽勘澈髮?shí)施調(diào)度的數(shù)字算法,同一區(qū)域有多臺(tái)無人機(jī)同時(shí)運(yùn)行,只要時(shí)空膠囊不互相接觸,就沒有運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。目前在星河商圈、寫字樓、居民區(qū)、酒店等區(qū)域,同時(shí)調(diào)動(dòng)幾十臺(tái)無人機(jī),可達(dá)到1小時(shí)發(fā)出80單的規(guī)模。”美團(tuán)無人機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
在龍華的無人機(jī)智慧空港示范點(diǎn),同樣在探索低空數(shù)字化。“無人機(jī)智慧空港用于支撐無人機(jī)城市巡檢、巡邏等業(yè)務(wù),其運(yùn)行完全由AI操作系統(tǒng)調(diào)度,對(duì)進(jìn)出空港空域的無人機(jī)進(jìn)行全自動(dòng)起降指引?!倍嘁韯?chuàng)新方案總監(jiān)肖智銘說,一旦無人機(jī)進(jìn)入空港所在的空域,會(huì)在空港系統(tǒng)的指引下完成降落,多臺(tái)無人機(jī)的飛行航線能實(shí)現(xiàn)互不干涉。
除了無人機(jī),短途飛行也是低空經(jīng)濟(jì)最具想象空間的場景之一。今年6月,由深鐵集團(tuán)攜手東部通航合作共建的國內(nèi)首個(gè)“低空+軌道”空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目在龍華區(qū)的深圳北站開航,實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)抵達(dá)灣區(qū)90%以上地區(qū),還可為城市應(yīng)急提供保障。
“低空經(jīng)濟(jì)新場景的挖掘和培育,是龍華重點(diǎn)發(fā)力方向。目前轄區(qū)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景越來越廣泛,已拓展出跨境飛行、城際飛行等載人場景,外賣配送、物流運(yùn)輸?shù)容d物場景,以及大漠大無人機(jī)編隊(duì)表演、空中媒體等多樣化場景。”龍華區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
今年,龍華區(qū)正式發(fā)布《龍華區(qū)低空經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)2024年度建設(shè)方案》,提出“到2024年底初步建成低空經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)區(qū)”的目標(biāo),年內(nèi)將新增40個(gè)以上低空飛行器起降平臺(tái)及末端配送設(shè)施,圍繞物流配送、醫(yī)療救援、城市空中交通、觀光體驗(yàn)、科普教育等打造一批應(yīng)用示范場景,力爭開通35條以上區(qū)內(nèi)無人機(jī)航線,載貨無人機(jī)商業(yè)飛行突破30萬架次/年。