龍華街道創(chuàng)新推出“共治、移管、擴(kuò)需”三位一體綜合治理模式,以“剛?cè)岵?jì)”的智慧手段,有效破解非機(jī)動(dòng)車亂停放難題。
針對重點(diǎn)區(qū)域電動(dòng)自行車亂停放現(xiàn)象,龍華街道堅(jiān)持“共治”理念,采用“不定時(shí)集中整治+常態(tài)化值守勸導(dǎo)”模式,構(gòu)建起一套行之有效的常態(tài)化管理機(jī)制。
“剛”性執(zhí)法,形成強(qiáng)大震懾。街道組建由“執(zhí)法+交安+社區(qū)”構(gòu)成的聯(lián)合整治隊(duì),在龍華地鐵站、清湖地鐵站等關(guān)鍵區(qū)域?qū)嵭新?lián)勤聯(lián)動(dòng)、滾動(dòng)輪值,在早高峰前后重點(diǎn)部署工作力量開展清理挪移整治。其中,整治隊(duì)采取“就近挪移、規(guī)整擺放”的動(dòng)態(tài)管控方式,將嚴(yán)重影響通行的亂停車輛統(tǒng)一移至周邊臨時(shí)停放點(diǎn)。
“柔”性引導(dǎo),凝聚社會合力。在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí),街道更注重源頭引導(dǎo)。一方面,積極發(fā)動(dòng)志愿者隊(duì)伍,常態(tài)化開展“暢行地鐵口”志愿服務(wù)活動(dòng),志愿者們每天走上街頭,整理亂停車輛、勸導(dǎo)不文明行為。另一方面,與共享單車企業(yè)建立密切聯(lián)動(dòng)機(jī)制,組織企業(yè)運(yùn)營人員在高峰時(shí)段駐點(diǎn)監(jiān)測,常態(tài)化參與地鐵站周邊非機(jī)動(dòng)車停放秩序管理。
面對部分車輛“就近無地?cái)[放、清理無法可依”的治理困境,龍華街道創(chuàng)新建立“數(shù)字+異地移管”機(jī)制。街道設(shè)立專人專崗,將地鐵站等核心區(qū)域的違停車輛,統(tǒng)一挪移至稍遠(yuǎn)處的臨時(shí)指定停放點(diǎn)。為解決車主尋車難問題,街道依托“i龍華”數(shù)字平臺,開發(fā)上線了“掃碼尋車”小程序。車主只需掃描二維碼,即可獲取車輛的挪車告知、取證照片和精準(zhǔn)停放位置。
此外,針對廢棄“僵尸車”治理難題,街道明確了從“排查、認(rèn)定、告知”到“清理、保管、認(rèn)領(lǐng)”的全流程規(guī)范。在各社區(qū)設(shè)立臨時(shí)保管場,已清理廢棄非機(jī)動(dòng)車459輛,有效釋放了道路空間。
為從根本上解決停車資源不足的問題,龍華街道積極“擴(kuò)需”,已在重點(diǎn)區(qū)域周邊挖潛設(shè)置停放區(qū)60余處,提供車位近5000個(gè),在22個(gè)工業(yè)園區(qū)、12個(gè)商超寫字樓、3個(gè)農(nóng)貿(mào)市場內(nèi)部設(shè)置停放區(qū),可提供2萬余個(gè)停車位。