當前,觀瀾街道正處大開發、大改造時期,城市建設快速發展,道路施工和土方運輸工程日益增多。同時,由于與東莞接壤,跨區域運輸頻繁,泥頭車違規運輸、撒漏問題頻出。為落實《“深圳藍”可持續行動計劃( 2022-2025年) 》,依據《深圳市建筑廢棄物管理辦法》,4月16日,《龍華“執”播》2025年第四期開播。本期欄目聚焦觀瀾街道道路揚塵問題,由觀瀾街道辦事處執法人員林澤鑫、潘鈺坤依法開展道路揚塵專項執法檢查。深圳市特邀行政執法監督員高雙文、周瑜,龍華區人大代表梁路平,龍華區政協委員陳明翔,駐隊律師卓檉鵬,全程參與執法監督。

當天,執法人員一行來到觀瀾二辦天橋路段,總共攔停七輛泥頭車,圍繞泥頭車運輸合規性進行監督檢查。
設卡嚴查,當場整改
執法人員攔停了第一輛泥頭車,繞車一周檢查。“可以看到該泥頭車車身整潔合規,車身密閉較好,請做好登記,繼續保持。”隨后將車輛放行。
接著,執法人員攔停了第二輛泥頭車。經檢查,執法人員發現該車封閉蓋板未蓋嚴,“運輸的沙土有可能在車輛行駛過程中掉落,不能抱有僥幸心理。”同時還發現該車車尾帶泥,提醒駕駛員需及時整改,做好泥頭車的沖洗工作。第三輛和第四輛被攔停的泥頭車車身都有明顯沖洗痕跡,駕駛員做好登記后隨即被放行。

在攔停第五輛泥頭車時,執法人員發現該車封閉蓋板未蓋嚴,車廂外掛泥,且車體上有部分鋼筋伸出車外,“這些都要及時整改,避免發生意外。”司機立即對車輛存在的問題進行了整改,隨后車輛被放行。


攔停的第六輛泥頭車同樣存在車輛封閉蓋板未蓋嚴的情況,電池箱上有沖洗后殘留的泥土,對此司機現場立即進行了清理。

攔停的第七輛泥頭車車身整潔合規,沖洗干凈,密閉蓋按要求蓋嚴。該車司機表示,工地有嚴格的清洗制度,會進行兩次沖洗。

“工地是源頭,道路是末端。”
在檢查過程中,執法人員提醒,根據《深圳市建筑廢棄物管理辦法》第二十五條規定,運輸建筑廢棄物的車輛應當密閉運輸,車身、車輪不得帶泥上路,運輸途中不得出現撒漏、揚塵等問題。具體規范明確要求車輛必須安裝密閉裝置,出場前需徹底沖洗,確保無泥土附著。“泥頭車車身不潔或撒漏是道路揚塵污染的主要源頭之一,揚塵污染空氣,加劇霧霾,危害市民健康;撒漏的渣土、碎石可能引發交通事故,尤其雨天易導致路面打滑;渣土堆積還會堵塞排水系統,增加城市內澇風險。此外,車身帶泥上路還會破壞道路整潔,影響市容市貌,這些都不利于我們城市街道的美觀和整潔。”

駐隊律師補充,根據《深圳市建筑廢棄物管理辦法》的相關條例,運輸單位在運輸建筑廢棄物時應當在道路行駛的運輸車輛應當保持整潔,禁止車輪帶泥、車廂外掛泥,不得沿途泄漏、遺撒。“如違反以上規定,即建筑廢棄物運輸車輛車身不整潔,車輪帶泥、車廂外掛泥的,由城管和綜合執法部門責令改正,按照每次每車處五千元罰款。”

最后,執法人員總結,本次泥頭車道路揚塵專項執法檢查已順利完成。從檢查情況來看,大部分運輸企業和工地管理方嚴格落實《深圳市建筑廢棄物管理辦法》,車輛密閉運輸、車身沖洗等揚塵管控措施基本到位。“值得肯定的是,在執法過程中,相關責任方積極配合,部分瑕疵問題立行立改。總體而言,本次行動有效遏制了道路揚塵污染,達到了預期目標。”

“工地是源頭,道路是末端。希望各運輸企業、司機朋友以及工地管理方始終繃緊“環保”和“安全”兩根弦,嚴格遵守《深圳市建筑廢棄物管理辦法》,做到“三必須”:車輛必須密閉運輸、出場必須徹底沖洗、運輸路線必須合規備案。我們也呼吁市民朋友們通過“i深圳”APP或12345熱線積極舉報違規行為。只有全社會共同參與、協同治理,才能讓深圳的天更藍、路更凈、城市更宜居!”執法人員強調。
全程參與監督的龍華區政協委員陳明翔表示,執法人員執法流程清晰明了,泥頭車需要更加注意密閉蓋的封閉問題,出廠時注意檢查各種隱患,不要抱有僥幸心理。

全程參與監督的龍華區人大代表梁路平表示,希望泥頭車司機和工地本身都更加嚴格地檢查各類事項,和執法人員一起共同維護干凈整潔的城市環境。

普法小問答
Q:觀瀾街道如何利用科技手段實現非現場執法呢?
A:觀瀾街道構建了全天候一體化監控體系,利用科技手段實現24小時監控違規偷倒撒漏行為。在農林地、“斷頭路”等偷倒黑點加裝高清攝像頭,比如去年在牛湖收費站周邊布控的智能攝像頭,成功通過車牌追蹤鎖定跨市傾倒的東莞車輛,48小時內完成從取證到破案。
Q:面對跨市偷倒難題,觀瀾街道如何打破執法壁壘?
A:觀瀾街道重點打通了三個環節:一是跨市協查機制,比如廣培社區高爾夫大道偷倒案中,東莞城管局迅速提供了涉案停車場監控,兩地同步控制涉事車輛;二是數據共享平臺,接入公安天眼系統的攝像頭和交警卡口數據,通過車臉識別技術追蹤套牌車;三是聯合執法閉環,異地案件通過電子證據互認實現,省去了繁瑣的跨市文書流程。
Q:如何從源頭減少偷倒行為?對企業和工地如何監管?
A:觀瀾街道充分利用多部門協同機制,梳理重點企業、工地、路段,做好數據分析研判、線索移交工作,讓工地改善泥頭車監管模式,強化外部管理,嚴管工地出入口,強化泥頭車監管的端口前移,實現從源頭上減少泥頭車污染路面的行為。市、區生態環境局予以大力指導和支持,協調各相關主管部門對在建工地、建廢企業、攪拌站等重點揚塵源全鏈條生產建設作業同步嚴加監管,齊抓共管、同向發力,共創“深圳藍”,不斷增強市民群眾獲得感、幸福感、安全感。