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旅客可通過線上、線下多種渠道購買前往香港西九龍的車票。

旅客在深圳北站搭乘前往香港西九龍的列車。

　　隨著粵港澳大灣區建設縱深推進，廣深港高鐵作為區域互聯互通的“黃金動脈”，持續釋放發展活力。從深圳鐵路部門獲悉，截至2025年8月21日，廣深港高鐵今年已累計運送跨境客流達2008.8萬人次，同比增長16.2%；其中7月1日至8月21日暑運期間，運送客流達503.9萬人次，同比增長15.9%，日均運送旅客近10萬人次，區域要素流動呈現“雙向奔赴、高頻互動”新態勢。

　　客流突破兩千萬 雙城生活成常態

　　據統計，2025年1月1日至8月21日，廣深港高鐵累計運送跨境旅客2008.8萬人次。其中，單日客流超10萬人次的高峰日達59天。數據顯示，這些客流高峰全部集中于周末及節假日，這一現象清晰地表明，休閑娛樂、探親訪友、短途旅行等假日經濟驅動下的出行，已成為客流攀升的主要動力。分方向看，香港發往內地旅客達976.1萬人次，同比增長15%；內地赴港旅客達1032.7萬人次，同比增長17.3%，雙向客流均呈現強勁增長態勢。

　　值得注意的是，深圳作為粵港澳大灣區核心樞紐，在跨境運輸中扮演關鍵角色。香港發往深圳的旅客占其內地總客流的38.4%，而深圳地區發往香港的旅客占內地赴港總客流的38.8%，“雙城生活”模式已成為大灣區居民的日常選擇。

　　“現在每周五下班后乘高鐵去深圳聚餐，周日晚返港，比市內通勤還方便。”在香港中環工作的陳先生說道。深圳車站相關負責人表示，客流增長得益于“靈活車次+智能服務”模式，廣深港高鐵定期票、計次票服務，有效滿足了旅客商務、旅游、探親等多元化需求。

　　暑運客流超五百萬 文旅融合增添動能

　　暑運期間，廣深港高鐵客流持續攀升，累計運送旅客503.9萬人次，日均達9.7萬人次。其中，周末客流占比達31.1%，凸顯周末節假日出行需求對跨境運輸的拉動作用。

　　據了解，8月17日成為暑運單日客流最高峰，運送旅客達13.4萬人次。當日恰逢明星歌手在香港、深圳兩地舉辦演唱會，綜藝活動效應帶動跨城觀演客流激增。分方向看，香港發往內地單日最高峰出現在8月9日，運送旅客6.6萬人次；內地赴港單日最高峰則出現在8月17日，運送旅客7.6萬人次。

　　從客流結構分析，香港發往內地旅客中，發往廣東省內占總比92.2%，其中深圳地區占總比38.4%，廣州地區占總比34.3％；內地赴港旅客中，廣東省內占總比78.7％，深圳地區占總比38.8%，廣州地區占總比32.1％。這一分布既體現廣深“雙核驅動”效應，也反映大灣區城市群與內地其他地區的緊密聯系。

　　深圳車站相關負責人表示，客流增長得益于高鐵網絡優化、通關效率提升及大灣區文旅資源整合。

　　多元服務創新升級 提升旅客出行體驗

　　廣深港高鐵在票務服務領域持續創新，全方位滿足旅客多樣化出行需求。票種方面，除常規單次購票外，大力推廣定期票與計次票，為旅客節省大量購票時間與成本。購票渠道上，線上線下協同發力。線上，旅客可通過官方網站與手機APP便捷購票；線下，車站配備自助售票機、人工售票窗口，還安排“三語四通”“迎春花”服務隊員提供貼心引導。

　　深圳北站、福田站設免費充電設施，滿足旅客電子設備充電需求；先進空氣凈化與新風系統，營造清新候車環境；母嬰室、兒童區，為帶小朋友的旅客提供便利；針對老年、兒童、殘障人士等特殊群體，專門開通“綠色通道”并配備專人提供幫扶，讓出行服務更具溫度。此外，深圳北站東廣場設貨幣兌換窗口，解決跨境旅客“最后一站”難題，“12306”APP 支持查詢跨境列車實時信息與改簽操作。深圳鐵路從細節入手，不斷創新服務，全力滿足跨境旅客個性化需求。

　　隨著廣深港高鐵服務的不斷升級和完善，粵港澳大灣區的“一小時生活圈”將更加緊密，旅客的出行體驗也將得到進一步提升，為大灣區的發展注入新的活力。